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首届中国(西部)汽车营销高峰论坛圆桌讨论实录

2018年9月1日,由大众侃车&汽车周刊主办,数十家中国主流汽车媒体协办的“首届中国(西部)汽车营销高峰论坛在蓉城成都盛大开幕。

首届中国(西部)汽车营销高峰论坛圆桌讨论实录

诸多车企一线营销干将齐聚一堂,围绕“碎片化时代,汽车营销如何突出重围?”的议题,共同探讨当下汽车营销之道,帮助车企解决渠道下沉过程中营销断层、信息传递不够精准等问题,以便更好地迎接即将到来的金九银十传统销售旺季。

首届中国(西部)汽车营销高峰论坛圆桌讨论实录

此次高峰论坛圆桌讨论的嘉宾名单:

领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒

北京汽车销售有限公司副总经理彭钢

新特汽车联合创始人兼CEO先越

北汽新能源营销传播部总监曹斌

比亚迪汽车销售有限公司西南营销中心总监张东

亿车CEO李潮

天天汽车徐峰

主持人:

大众侃车&汽车周刊主编牛莉

以下是本次圆桌讨论环节Q&A:

Q & A

Q:大家都能感受到这是一个碎片化的传播时代,也是一个注意力被完全剥夺的时代,在这样的背景下,我们的品牌和产品该怎样去做营销?我们该怎样进入到消费者心里?

李潮:我觉得每一个营销事件或者每一个品牌可能要适应一种非常现代的玩法,也是大家经常玩的玩法,就是快闪

但快闪要用高度的灵活去最大频度地抓住热点,抓住话题,然后制造各式各样吸引观众的方法,才能够保持品牌的连贯性,每一个这样的快闪实际上都是有取舍的。

比如说杜蕾斯,无论是做会议营销,还是做足球,都有它的风格,它抓住了每一个快闪的机会,它的频度,它的闪光有自己的光谱,颜色非常鲜亮。

汽车品牌也要有自己的调性有自己的光谱,抓准了,并不是在一个地方发光,而是要在不同的场合不停地频闪。

Q & A

Q:刚刚潮哥讲到了快闪。在8月30号上市的吉利缤瑞也有这方面的实际经验,让我们有请领克的易寒总,为我们分享一下领克品牌是如何在碎片化时代进行营销思考的?

易寒:我觉得现在已经不是碎片化的时代,而是已经到了粉尘化的时代,无论是现在的信息还是现在的媒体接触,用户的渠道以及接触点其实已经到了非常细致的程度。但是无论怎么变,有一些本质和客观规律是不变的。所以我们如何真正地回到用户思维去做好点点滴滴的工作就成为本质的问题,无论对于传统的制造企业还是现在的新势力造车都是一样。

Q & A

Q:易寒总说不管传统形式怎么变,用户思维不变,很多时候我们需要回到原点思考一些根本性的问题。接下来有请彭钢总分享一下这个话题。

彭钢:我觉得有几个关键词。第一个是标签。在当下注意力比较分散的时代,正如易寒总所说不是碎片化,而是粉尘化,怎样让消费者快速记住我,无论从内容还是形式上的都要有体系地去匹配。

第二个是内容。我们都有刷文章很快就扫过去的经历,而一些能抓住眼球的东西则能更好地让客户停留下来去接受你想传递给他的信息。

第三个是速度。现在很多热点不断出现,对于热点的捕捉、借势,能不能很快地得以实现,这也是品牌需要着重抓住的点。

但是碎片化时代还是源于移动互联网改变了大家的生活方式和浏览方式,这也给我们提供了很多技术为客户进行内容实时推送和广告输出,这给我们提供了挑战,也提供了机会,我觉得是一把双刃剑。

Q & A

Q:三个关键词,标签,速度,内容。有请曹斌总给我们分享一下。

曹斌:听到这个议题的时候,正好想起前段时间我读过的一本书,是美国传媒专家尼尔·波兹曼写的,叫做《娱乐至死》。那时候还没有网络,但是电子行业已经在美国很兴旺发达了,他就提出在人们进行书本阅读时会有仪式感,同时书本的编排有利于人们的记忆,但是电子新闻实际上是毫无逻辑感的,这样人们会被浅显的新闻、浅显的高兴替代原有的逻辑,甚至会进一步影响人的生活和文化的发展。

回想我们现在的生活,就像刚才易寒总说的,不仅是碎片化的,更是粉尘化的。但是无论信息怎样碎片化和粉尘化,我们需要区别的一点是,这些粉尘化的信息真的是我们需要的信息吗?我觉得不一定,需要的只能称它为消息,我们需要的消息应该称为信息。我们真正需要的信息是什么?是汽车消费的痛点或者是消费者本身的需求,还是像易寒总所说的,要面向消费者,我觉得这是本质。无论这个社会怎么发展,消费者进行汽车大件购买的时候一定还是会认真思考他的需求,在万千消息当中寻找对他有用的信息,加以整理并最后决策。

对于新能源汽车行业而言,很多事都是新的,对于我们这个粉尘化的时代,面向消费者抓住痛点可能还是有三个方向:

第一,进行市场教育;第二,进行产品体验;第三,对整个产业生态进行更多相应地痛点解决,让消费者更加放心。这也是我们目前的做法。

Q & A

Q:曹斌总还是回到了本原。接下来有请新生代造车先越先生分享一下。

先越:因为我是做互联网出身,身处汽车行业,我们对自己有三个定位。第一,就是用户群组化,这个时代用户越来越被群组化,这与个性标签和信息碎片都有关系,就是用户越来越把自己分为一个个族群,所以第一个事情就是洞悉用户是什么样的群组。我们做了一个判断,三、四、五线城市就是我们大量用户的所在地。第二,年轻,90后已经成为我们车型绝对的购买人群,所以我们发现了这个群组,在里面找到了机会。

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